Kalau ttg indikator inspection I, saya memang sengaja tidak ikuti batasan dari service indikatornya. Bukannya apa2, BiEm saya ini merupakan kendaraan sehari-hari, jadi supaya mesinnya awet sengaja ganti olinya saya lakukan lebih awal, disamping juga pertimbangan2 lain seperti saya sebutkan sebelumnya.
Tentang pertanyaan mas Wachid, selama ini kalau reset service indicator saya ke lakukan di bengkel. Saya sedang titip teman yg kebetulan ke LN untuk dibelikan supaya bisa reset sendiri di rumah. Lumayan ngirit ongkos.

Salam
Pungky

Saftari:
Gak usah beli mahal2 Pak Pungky… ini ada tips hematnya…

Yang bisa dilakukan adalah:
1. Me-Reset OIL SERVICE
2. Me-Reset INSPECTION I
3. Me-Reset INSPECTION II

Modalnya cuman butuh : Kabel untuk menghubungkan Pin 7 dari data link connector ke Ground (Body/Chassis).

Tinggal lihat di mobil BMW kita pakai Diagnostic Port yang model 15pin atau 20pin.

Lihat lokasi pin nomor 7 pada gambar ini.

Berikut Cara Hematnya..

Untuk BMW yang Diagnostic Connectornya 20pin

1. Untuk Me-Reset Oil Service:
Putar kunci kontak ke posisi ON (posisi-2), ditandai menyalanya panel2 pada dashboard.
Sambung kabel ke pin nomor 7, kemudian satu lagi dihubungkan ke Ground. (cari baut/chassis yang bisa dipakai sebagai ground).
Sambung selama 3-5detik saja!, setelah itu lepas lagi kabel tersebut.
Putar kunci kontak ke posisi OFF.
Proses Reset Oil Service selesai, lampu hijau kembali menyala semua (5 balok hijau).

2. Untuk Me-Reset Inspection:
Putar kunci kontak ke posisi ON (posisi-2), ditandai menyalanya panel2 pada dashboard.
Sambung kabel ke pin nomor 7, kemudian satu lagi dihubungkan ke Ground. (cari baut/chassis yang bisa dipakai sebagai ground).
Sambung selama 11-15 detik saja!, setelah itu lepas lagi kabel tersebut.
Putar kunci kontak ke posisi OFF.
Proses Reset Oil Service selesai, lampu hijau kembali menyala semua (5 balok hijau).

Untuk BMW yang Diagnostic Connectornya 15pin

1. Untuk Me-Reset Oil Service:
Putar kunci kontak ke posisi ON (posisi-2), ditandai menyalanya panel2 pada dashboard.
Sambung kabel ke pin nomor 7, kemudian satu lagi dihubungkan ke Ground. (cari baut/chassis yang bisa dipakai sebagai ground).
Sambung selama 3-5detik saja!, setelah itu lepas lagi kabel tersebut.
Putar kunci kontak ke posisi OFF.
Proses Reset Oil Service selesai, lampu hijau kembali menyala semua (5 balok hijau).

2. Untuk Me-Reset Inspection:
Putar kunci kontak ke posisi ON (posisi-2), ditandai menyalanya panel2 pada dashboard.
Sambung kabel ke pin nomor 7, kemudian satu lagi dihubungkan ke Ground. (cari baut/chassis yang bisa dipakai sebagai ground).
Sambung selama 11-15 detik saja!, setelah itu lepas lagi kabel tersebut.
Putar kunci kontak ke posisi OFF.
Proses Reset Oil Service selesai, lampu hijau kembali menyala semua (5 balok hijau).

Nah… simple khan?

Semoga berguna dan bikin hemat,

Saftari.

Sumber :